Gana Alonso en Malasia

Así ha quedado finalmente la carrera:

1. Fernando Alonso.

2. Sergio Pérez.

3. Lewis Hamilton.

4. Mark Webber.

5. Kimi Raikkonen.

- Llora Estella, su ingeniero de pista en el paddock. Nadie esperaba esta victoria de un coche que apenas pudo clasificarse octavo. Fernando Alonso ha vuelto a hacer magia y Ferrari puede creer en cualquier objetivo si al asturiano le dan un coche medianamente competitivo.

- Vuelta 56. Fernando Alonso es el campeón de este Gran Premio de Malasia. Ha podido a la presión de Pérez y sobre todo a un coche que ha sido el más lento de los doce primeros durante gran parte de la carrera. Exhibición de pilotaje y de talento para exprimir un coche mediocre.

-Vuelta 51 Checo Pérez se ha salido de pista. Las prisas, la presión, todo... y la genial defensa de Fernando Alonso. Pérez aun tiene tiempo para recomponerse y volver a atacar, pero Fernando lo tiene muy cerca.

Vuelta 50. Mano a mano entre Fernando y Sergio Pérez. Siete vueltas de agobio y defensa para el asturiano

- Anda con muchos problemas Fernando Alonso pese a ser líder. Es el más lento de los 12 primeros. A este ritmo lo más probable es que sea superado tanto por Sergio Pérez como por Hamilton. Muy complicado este final de carrera para el piloto de Ferrari.

- Vuelta 43. Fabulosa estrategia de Ferrari. Con el cambio, Fernando Alonso ha logrado sacar casi ocho segundos a Checo Pérez y vuelve a circular con tranquilidad y aire limpio. Así está la prueba:

1- Fernando Alonso.

2. Sergio Pérez.

3. Lewis Hamilton.

4. Sebastian Vettel.

5. Mark Webber.

- Alonso entra en boxes para cambiar sus nuemáticos. El español se la juega y pone neumáticos de seco, va a por la victoria aunque tiene el riesgo de que si vuelve la lluvia podría tirar al traste toda la carrera.

- Vuelta 40. Qué problemas tiene Fernando. Checo Pérez está a menos de un segundo y pronto estará en zona de DRS. El mexicano ataca a Fernando y el asturiano está sufriendo para retener esa primera posición.

- Vuelta 36. Problemas para Fernando que está viendo como Pérez reduce diferencias demasiado rápido. Son solo cuatro segundos lo que separa al asturiano del mexicano. El Sauber parece estar guardando mejor sus neumáticos que el Ferrari

- Vuelta 30, persiste la lluvia y el jarreo en Sepang. Fernando mantiene casi ocho segundos de ventaja con Sergio Pérez. Tercero es Hamilton a 15 segundos y Sebastian Vettel cuarto. Pinta muy bien la carrera para Fernando.

- Vuelta 21, el piloto asturiano está exprimiendo su Ferrari y empieza a abrir huecos significativos con sus rivales. Está circulando más rápido que todos sus rivales y demostrando que el piloto cuenta y mucho.

- Vuelta 16, Fernando Alonso es líder de carrera en lo que está suponiendo un milagro. Así anda la carrera:

1. Fernando Alonso.

2. Sergio Pérez.

3. Luis Hamilton

- En Ferrari está saliendo casi todo. Han conseguido adelantar a Hamilton en el cambio de ruedas. Ahora todos los pilotos circulan con intermedios, la pista se está secando. Hamilton se ha quedado clavado en el pit, puede que por precaución no haya salido al carril del pit por no tocarse con Massa.

-¡Mágico Alonso! El asturiano ha adelantado a Webber con un exterior perfecto. Ahora mismo es tercero. Fernando se está creciendo con la lluvia y si todo sigue así puede pelear por el podio e incluso por más.

- Vuelven a correr los coches, aunque aun tras el coche de seguridad. Control de carrera anuncia que investiga un incidente con el coche 22, que es el de Pedro Martínez de la Rosa. Recordad que aquí podéis seguir la carrera.

- Ya hay noticias. A las 11.15 hora española, y 17:15 hora local de Malasia se retomará la prueba. Los pilotos se vuelven a poner los monos, dejan la charla y vuelven a sentarse en sus monoplazas. Vuelve el espectáculo.

- Son casi las cinco de la tarde en Malasia, anochecerá en un par de horas, este es el gran enemigo de la carrera que de seguir la lluvia y oscurecerse el día, podría quedar suspendida. Mientras tanto, el Safety Car prueba la pista.

- Los pilotos charlan bajo las sombrillas, ahora mismo hay 25 grados en Sepang lo que hace viable retomar la carrera cuando escampe. Alonso charla con Vettel bajo el paraguas, Fernando trata de calentar y desentumecer los músculos.

- Los pilotos se bajan de los coches, que quedan aparcados en parrilla, tapados por una especie de sombrillas. Cómo llueve en Sepang. La carrera queda por lo tanto suspendida hasta que amaine el temporal.

- Estamos en la vuelta 8 y con la carrera neutralizada. Ahora mismo así está la cosa:

1. Hamilton.

2. Button.

3. Sergio Pérez.

4. Webber.

5. Alonso.

6. Vettel.

17. Pedro Martínez de la Rosa.

- Entra el Safety Car en pista. Bandera roja en pista. Se para todo, se detiene la carrera de forma momentánea. La cantidad de agua en pista ha hecho que los comisarios de carrera decidan detener la carrera.

-Confirmamos finalmente que Pedro Martínez de la Rosa y su HRT están en pista y ahora mismo ruedan en una meritoria vigésima posición.

- Vuelta 5. Se preparan en el paddock todos los equipos para cambiar los neumáticos a lluvia extrema. En Sepang está cayendo una tromba de agua increíble. Alonso y Button son los primeros en cambiar. Sobre todo en la recta de meta hay mucha agua acumulada y los coches parecen extintores, lanza una cantidad de spray que hace imposible seguir su estela.

- Cuenta Isaac Prada, el ingeniero de cabecera de esta casa en la retransmisión de la Cadena SER que el Ferrari puede igualar sus fuerzas con Red Bull y McLaren si la lluvia persiste

- Alonso lo ha vuelto a hacer. Ha vuelto a lograr un milagro en una salida remontando tres posiciones.

- Por el momento y en la vuelta 1, así está la carrera:

1. Hamilton.

2. Button.

3. Webber.

4. Vettel.

5. Fernando Alonso

- Salida limpia en Sepang pese al agua que hay en pista. Fernando Alonso se ha quedado un poquito pero Alonso es sexto. Trompo de Michael Schumacher

- La segunda, y triste para nuestros intereses, es que el HRT de Pedro Martínez de la Rosa se ha calado y no ha salido a la vuelta de calentamiento. Los mecánicos trabajan a destajo para poner el coche en pista y arrancarlo a tiempo.

- La primera noticia está clara, llueve en Sepang. Todos los coches, lo grandes favoritos salen con neumáticos intermedios. Esto puede dar mucha salsa a la carrera.

- Ya estamos aquí. El equipo de Cadena SER está listo para arrancar la retransmisisón. Encendemos los monitores de telemetría y allá vamos.

- Manuel Franco, enviado especial de la Cadena SER al Gran Premio de Malasia, nos ha contado en 'El Larguero' qué les espera a los dos pilotos españoles, Fernando Alonso y Pedro de la Rosa, en esta carrera en la que ninguno de los dos parte como favorito respecto a sus rivales directos. Escucha aquí su intervención en el programa.

- Recuperamos las palabras del jefe de equipo de Ferrari, el italiano Stefano Domenicali, al término de la clasificación del sábado: "Debemos ver este resultado como un vaso medio lleno. Sabemos que tenemos dificultades en esta primera parte de la temporada, por lo tanto, tenemos que intentar limitar el daño en la pista, mientras estamos trabajando para hacer que el F2012 sea más competitivo en el menor tiempo posible", ha señalado.

- Recordamos que la Cadena SER ofrecerá la narración íntegra del GP de Malasia a través de sus emisoras de la Onda Media y de Cadenaser.com. Al frente de la retransmisión estará David Alonso junto a Manuel Franco, Jorge Escorial, Isaac Prada y un invitado muy especial: Víctor García, el primer piloto español que ha logrado una victoria en una carrera disputada en Estados Unidos, concretamente, en las Indy Light Series. Puedes escuchar el programa aquí.

- Por su parte, el español Pedro de la Rosa (HRT), se ha mostrado satisfecho con la clasificación de los dos coches de su escudería para la carrera. "No he podido hacer la Q2, pero no hay que pedir más. Lo importante era calificar. Lo hemos hecho, además sin tener una calificación muy buena, pero el equipo ha demostrado en pocos días que puede tener el DRS listo, mejorar la dirección asisitida, mejorar las prestaciones del coche... Vamos aprendiendo todavía, pero hemos dado un salto muy grande",

- Después de lograr la pole, el británico Lewis Hamilton, campeón del mundo de Fórmula 1 en 2008, ha afirmado que en el circuito malayo de Sepang "la clave" de la carrera estará "en cuidar los neumáticos".

- Al término de la clasificación del sábado, el piloto español de Ferrari hizo hincapié en el mérito que tiene salir este domingo desde la octava plaza, "el máximo" que se podía esperar este fin de semana, según sus propias palabras. "No empezamos el campeonato bien, pero quedan muchas carreras", ha señalado.

- Fernando Alonso ha vuelto a tener los mismos problemas demostrados en lo que va de año y que se han evidenciado tanto en los entrenamientos de pretemporada como en la primera carrera del campeonato. De hecho, su entrada en la Q3 de este sábado puede considerarse una sorpresa. Su compañero Felipe Massa se clasificó en la posición número 12.

- A lo largo de los entrenamientos y de la sesión de clasificación ha vuelto a quedar de manifiesto la superioridad de los McLaren de Lewis Hamilton y Jenson Button, mucho más rápidos que los Red Bull de Sebastian Vettel y Mark Webber, dominadores en la pasada campaña.

- La parrilla de salida del GP de Malasia está formada de esta manera: 1. Hamilton (McLaren). 2. Button (McLaren). 3. Schumacher (Mercedes). 4. Webber (Red Bull). 5. Vettel (Red Bull). 6. Grosjean (Lotus). 7. Rosberg (Mercedes). 8. Fernando Alonso (Ferrari)... 22. Pedro de la Rosa (HRT).

- La carrera comenzará este domingo a partir de las diez de la mañana (hora peninsular). Se trata del segundo gran premio del Mundial 2012 después del disputado en Australia para abrir la temporada. Recordemos que en él se demostró el dominio de los McLaren, ya que la victoria fue para Jenson Button y Lewis Hamilton fue tercero. Vettel se coló entre ellos en la segunda plaza y Fernando Alonso fue quinto.

Fuente/ www.cadenaser.com